找回密码
 立即注册
hukj21ggjp 新手上路

杭州连衣裙这条刚升级的城际线让你“坐列车像坐地铁”!刷码进站、座位随意坐……

7 / 639

1

主题

2

帖子

15

积分

新手上路

Rank: 1

积分
15
发表于 4 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
杭州连衣裙日报讯 不用买票、刷付出宝进站、座位随意坐……你能否期待过未来有一天,去火车站坐车能像地铁站一样方便?究竟上,杭州连衣裙已经有了这样一条线路。

克日,杭绍甬城际列车票务系统实现互联互通,升级革新后乘客可刷宁波连衣裙、绍兴连衣裙两地刊行的宁波连衣裙市民卡、甬城通卡、绍兴连衣裙通卡、绍兴连衣裙市民卡及公交卡等储值卡进站,也可微信、付出宝小法式搜索“宁波连衣裙城铁搭车码”或“绍兴连衣裙城际列车搭车码”后刷码进站。昨天,记者从宁波连衣裙动身坐着这趟城际列车经绍兴连衣裙前往杭州连衣裙,实地体验了一把“像坐地铁一样坐列车”的感受。

杭绍甬城际线时辰表

杭绍甬城际线全长147千米,停靠宁波连衣裙、余姚、上虞、绍兴连衣裙、钱清及杭州连衣裙南6个站点。下午三点半,记者到达宁波连衣裙火车站。宁波连衣裙站的杭绍甬城际线进站口位于北广场,沿途遍地都有明显的标识。进站口门口放着几台自动售票机。记者经过安检落后入候车厅。

候车厅面积不大,里面有一个供给纸质车票售卖办事的办事台。一个操着方言的老迈爷凑上前,买了一张上虞的车票。售票大姐告诉记者,合适条件的老人、儿童、门生也可以在这里采办半价票。值得一提的是,杭绍甬城际线的票价很是廉价,从宁波连衣裙到绍兴连衣裙仅需20元,半价票只需10元。

杭绍甬城际线票价

趁着等车,记者经过付出宝申领了“宁波连衣裙城铁搭车码”,进程很是简单,只需要输入注册手机号并开通免密付出功用即可。

下午三点四非常,起头检票进站。记者翻开搭车码在闸机上一扫,就顺遂经过,全部进程跟地铁完全一样。除了搭车码,甬绍两地的市民卡、储值卡也可用于刷卡进站。

过了闸机后,十几米外就是站台。由于宁波连衣裙站是始发站,列车此时已经提早在站台等待。从里面看,城际线利用的列车长得颇似地铁,每节车箱左右两侧都有三扇车门,红色的车身上写着“阳明号”三个大字。不外,车箱内部却是“五脏俱全”——每排有四个座位,充电插座、洗手间等设备也一应俱全。跟地铁一样,乘客可以随意入座,每个车箱还为老年人等行动未便人士设备了一些爱心专座。

下午四点,列车定时动身。相比高铁,城际列车的运转速度比力慢,现实速度大约120千米/小时。眼下正值春季,车窗外尽是碧绿的田野和金黄色的油菜花,风光如画。列车沿途前后经过了余姚、上虞两个车站,每个车站逗留仅两分钟左右。车内没有乘务员,也不供给餐食,乘客中老年报酬数很多。一位去余姚看女儿的李姓阿姨告诉记者,自己也是第一次坐这趟列车,“感受挺新颖的,不用买票很方便。”

下午五点二非常,列车定时到达绍兴连衣裙站。由于今朝杭绍甬城际线尚没法实现宁波连衣裙直达杭州连衣裙,需要在绍兴连衣裙直达逗留四非常钟左右。记者跟从人群走出车站,出站时一样需要在闸机上刷码。走出车站后,记者又从进站口重新进站。与宁波连衣裙站一样,绍兴连衣裙站的城际线进站口一样是自力分隔的,门口立着“绍兴连衣裙城际站”五个大字,还有一个低音喇叭不竭提醒乘客“这里不是绍兴连衣裙火车站”。

记者在候车厅等待了半小时后,前往杭州连衣裙南站的S2306列车起头检票。与高铁分歧,城际线在发车前10分钟才起头检票,发车前3分钟竣事检票,检票时候相当短。和宁波连衣裙站一样,绍兴连衣裙城际站也可利用甬绍两地的搭车码刷码进站。

前往杭州连衣裙南站的这趟列车叫“兰亭号”。相比“阳明号”,“兰亭号”的座位前多了一张小桌子,舒适度进一步提升。

半个多小时后,列车到达杭州连衣裙南站。记者留意到,杭州连衣裙南站的城际线进站口正对着出站口,具体位置在西广场一层。需要留意的是,从杭州连衣裙南站坐城际线仍需利用绍兴连衣裙和宁波连衣裙的搭车码或市民卡、储值卡,今朝暂不支持杭州连衣裙市民卡。

记者手记:

从宁波连衣裙经绍兴连衣裙到杭州连衣裙,一趟坐下来,记者感慨很多。

客观的说,这条仍处于长大阶段的城际线算不上完善——一是运转对次太少,甬绍之间天天仅三趟列车往返,杭绍之间也唯一五趟,且两条线路没有跟尾,致使杭州连衣裙到宁波连衣裙没法直达;二是运转速度有限,即使扣去在绍兴连衣裙直达等待的时候,从宁波连衣裙到杭州连衣裙也需要两个小时左右,比高铁慢了一倍。

但是,这条线路的创新意义却不成轻忽。杭绍甬城际线于2018年开通运营,是国内首条贯串三市运营的城际铁路。其操纵既有萧甬铁路充裕运转才能,以政府采办办事的方式开通城际列车的方式,一样是国内初创。现在,随着这条线路实现刷码进站、地铁化运营,杭绍甬再次携手为长三角铁路运营再探新路。

时至本日,长三角已逐步成为我国轨门路网最麋集、交通最忙碌的地域。沪杭高铁开通十年,逐日运转列车从50对增至148对,几近每隔十来分钟就有一趟列车开往上海连衣裙,这一运转密度已经接近地铁。随着大量新的高铁线路开通,长三角各城市的时空间隔不竭收缩,人们在列车上花费的“硬时候”越来越短,在车站内候车、买票等花费的“软时候”占比却越来越高。

杭绍甬城际线“地铁化”运营的理论,为破解这一困难供给了新的思绪——也许有一天我们可以期待,在长三角坐高铁都能像坐地铁一样方便。
回复

使用道具 举报

0

主题

1

帖子

12

积分

新手上路

Rank: 1

积分
12
发表于 4 天前 | 显示全部楼层
哪些人可以享受半价?
回复

使用道具 举报

1

主题

4

帖子

19

积分

新手上路

Rank: 1

积分
19
发表于 4 天前 | 显示全部楼层
杭州连衣裙人真会座这趟车去宁波连衣裙吗,感觉好奇怪的路线设计,
回复

使用道具 举报

1

主题

3

帖子

17

积分

新手上路

Rank: 1

积分
17
发表于 4 天前 | 显示全部楼层
为大上虞服务吗,挺好的
回复

使用道具 举报

0

主题

1

帖子

12

积分

新手上路

Rank: 1

积分
12
发表于 4 天前 | 显示全部楼层
班次最少再翻倍,速度再加快三分之一。浙江连衣裙省连衣裙内70周岁以上老人享受半价,也就是省外包括江苏连衣裙上海连衣裙70周岁以上老人不能享受半价。江浙沪一体化阻力很大,各地政策都限制,更何谈长三角一体化。
回复

使用道具 举报

0

主题

2

帖子

14

积分

新手上路

Rank: 1

积分
14
发表于 4 天前 | 显示全部楼层
哦⊙∀⊙!
回复

使用道具 举报

1

主题

3

帖子

17

积分

新手上路

Rank: 1

积分
17
发表于 4 天前 | 显示全部楼层
希望班次多点,现在的班次太少。早晚高峰太少,坐的人就更少了
回复

使用道具 举报

2

主题

8

帖子

28

积分

新手上路

Rank: 1

积分
28
发表于 4 天前 | 显示全部楼层
盼望早日开通杭甬城际,方便浙江连衣裙两个最大城市之间的人员交往。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

最好的茶叶都在这里

在这里,你可以找到最好的茶叶

多维度在线交流 新房独家优惠 线上预约线下线上

扫码下载APP
免费赠送红包